Во первых потому, что его мало кто видел. Да и вообще, мало кто знает о его существовании. Во вторых, есть несколько гипотез о его создании. Первая фильм создан на волне успеха. Вторая фильм изначально был создан по заказу Министерства авиации, в качестве учебного пособия для пилотов в случае захвата самолта террористами. Третья что этот фильм миф. Речь идт о фильме. Пишет Виталий Дубогрей Думаю я не преувеличу, назвав этот фильм одним из самых загадочных. Вопервых потому, что его мало кто видел. Да и вообще, мало кто знает о его существовании. Вовторых, есть несколько гипотез о его создании. Первая фильм создан на волне успеха Пиратов XX века,. Не знала доверчивая стюардесса Катя Васильчикова, что, взявшись пронести на борт своего самолта чемоданчикдипломат якобы с коллекционными коньяками для летящих этим же рейсом симпатичных молодожнов Андрея и Тани, она стала невольной пособницей воздушных. Режисср фильма Владимир Борисович Златоустовский, именно в его исполнении мы все знаем песню из фильма. Ниже подробности и сам фильм для просмотра. От героев былых времн. Не осталось порой имн. Те, кто приняли смертный бой,Стали просто землй и травой. Просто про это слишком мало данных. Опровергну только третью. Honda Logo Инструкция По Ремонту. Фильм действительно существует. В пользу первой гипотезы говорит актрский состав. Зачем в фильм для служебного пользования приглашать Петра Вельяминова на тот момент Заслуженного артиста РСФСР. Но таким фильм мог стать и после перемонтажа. Если собрать всю имеющуюся о фильме информацию получается следующая картина. На волне успеха фильма. Но до премьеры фильм показали на спецпоказе в Тбилиси. А незадолго до выхода во всесоюзный прокат террористы из Грузии предприняли попытку угона самолта, используя в точности информацию из фильма. Гега Кобахидзе, грузинский актр, решился на угон самолета в Турцию, чтобы попросить там политическое убежище. В результате, сразу после собственной свадьбы, вместе с женой и гостями, он предпринял захват пассажирского самолета. Потом были штурм, кровь и жертвы. По другой информации захатом руководила Тамара Патиашвили, а самолт они не смогли угнать, т. Объектом угона в фильме был Ту 1. Б без стеклянного носа, где размещалась штурманская кабина штурман в этой модификации сидел рядом с пилотами, а в носовой части размещалась РЛС. На практике же им подвернулся Ту 1. А именно со штурманской кабиной. Штурман там сидит как бы в подвальчике. Результат не замеченный ими штурман Владимир Гасоян открыл ответный огонь, убил одного из них и заставил бежать остальных из кабины, после чего экипаж и посадил самолт обратно в Тбилиси, из которого они только что взлетели. КГБ сразу наложил запрет на фильм, его перемонтировали и отправили во все аэропорты СССР, как учебное пособие. Так это или нет не могу судить. Ненавязчиво показывается, к чему приводит потеря бдительности работниками. Здесь и инструкция для пассажиров например, к чему приводят самочинные попытки скрутить угонщиков на примере гибели пассажиров, решивших не ждать помощи, а действовать самим. Заодно показано, как действуют по плану.