Здравствуйте. Проблема с зарядным ИКАР501. Думается сгорел предохранитель. Никто не знает, где его можно отремонтировать Может есть какиенибудь конт. Розничная цена на зарядное устройство Икар 501 1500 рублей. Требуйте в автомобильных магазинах Москвы. Зарядное устройство Катунь 501 не включается Duration 905. Видеоблог паяльщика 5,748 views middot 905 middot Как правильно зарядить автомобильный. Мой автомобильный аккумулятор 6CT60L и мо зарядное устройство ЗУ55А Обзор Duration 1005. CompsMaster 35,755 views middot 1005 middot Самое простое зарядное устройство для АКБ Duration 1416. Паяльник TV 628,839 views middot 1416. Нужно ли отключать зарядное устройство из розетки. Зарядное устройство Катунь 501 не включается Duration 905. Видеоблог паяльщика 5,748 views middot 905 middot Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор Duration 426. Автомастерская своими руками 298,674 views middot 426. На мой выбор стало три модели Автоматическое зарядноепредпусковое устройство Катодъ501, Автоматическое зарядноепредпусковое устройство Катунь501, Автоматическое зарядноепредпусковое устройство Икар501. Скажу честно выбор был не велик, так как это три совершенно. Небольшой обзор зарядного устройства Катунь506 от автомагазина Дебют Авто. Наш сайт http Группа вконтакте http Музык. Отзыв о Автоматическое зарядное предпусковое устройство. Автоматическое зарядное предпусковое устройство Катунь 5. Я сразу оговорюсь, я не специалист в этом. И по этому за что купила, за то и продаю. Творческий Проект Изготовления Толкушки И Скалки На Токарном Станке здесь. Наверно каждый владелец сталкивался с разряженным аккумулятором и проблемой его зарядки. В идеале заряжать автомобильные аккумуляторы другого автомобиля запрещается. Так как можно сжечь бортовой компьютер у автомобиля, причем у двух автомобилей, и тот кто заряжает и того кого заряжает. Зарядное Устройство Икар 501 Инструкция' title='Зарядное Устройство Икар 501 Инструкция' />Так же не рекомендуется заряжать его от прикуривателя. По крайней мере мне много раз такое говорили на станции. Хотя надо сказать, что много раз и прикуривала и ничего такого страшного не произошло. А правильно разрядившийся аккумулятор заряжать на специализированных СТО. Но это не всегда самый простой вариант, особенно если на улице зима и 4. Поэтому многие облегчая себе задачу покупают домашнее автоматическое зарядное устройство. Это тоже не правильно, но зато очень удобно. И хозяин в тепле и бегать никуда не нужно. Прежде чем купить себе зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, вы спрашивали себя какое устройство лучше купить Я вот лично нет, а зря. Дело было 1. 9 декабря, когда на нашу. Где то не сработал авторазогрев и разрядился аккумулятор. Вариант заводки от другого автомобиля я не рассматривала, во первых у нас перемерзло пол двора, а во вторых провода подзарядки просто ломаются на таком морозе. R.png.0af55552538ad7e5fc765ee5c0ebb8c3.png' alt='Зарядное Устройство Икар 501 Инструкция' title='Зарядное Устройство Икар 501 Инструкция' />Автоматическое зарядноепредпусковое устройство Катунь501 о нем сегодня будет мой отзыв. Я сразу оговорюсь. Старое советское зарядное устройство для автомобильного аккумулятора пришло в негодность и было решено, что нужно приобретать новое Проверял по инструкциивентилятор не. В общем не хотелось морозится. Когда я приехала в магазин у меня встал выбор покупать новый аккумулятор или подзарядку к старому. Причем первый стоил в два раза больше второго. И вот продавец в магазине меня уговорил купить подзарядку к старому аккумулятору. Факты говорили сами за себя это боле дешево, что это устройство нужно всегда и самое главное оно нужно в самый неожиданный момент. Хотя о том факте, что на морозе надо снимать аккумулятор и тащить его домой, я как то не подумала. Машина у меня не маленькая и аккум не очень то легкий. Так как как до этого я уже брала такую зарядку для аккумулятора для у соседа, в том, что она просто в использовании я не сомневалась. На мой выбор стало три модели Автоматическое зарядное предпусковое устройство Катодъ 5. Автоматическое зарядное предпусковое устройство Катунь 5. Автоматическое зарядное предпусковое устройство Икар 5. Скажу честно выбор был не велик, так как это три совершенно одинаковые модели, просто производятся в разных городах. Поэтому взяла тот, что был ближе к руке. Цена у них тоже была одни и та же. Так у меня появилось автоматическое зарядное предпусковое устройство Катодъ 5. За все время я заряжала свой аккумулятор пару раз и всегда очень помогало и спасало. И я бы даже написала на него положительный отзыв. Если бы не последний случай, о котором расскажу позже. А сейчас я хочу рассказать о самом зарядном устройстве автомобильных аккумуляторов Катодъ 5. Так выглядит коробка в котором продавалось зарядное устройство. Зарядное Устройство Икар 501 Инструкция' title='Зарядное Устройство Икар 501 Инструкция' />На коробке с боку написаны технические характеристики. Обратите внимание срок службы 1. Зарядное Устройство Икар 501 Инструкция' title='Зарядное Устройство Икар 501 Инструкция' />Внушительная цифра, да что бы все так приборы работали. Так выглядит зарядка для аккумов Катодъ 5. Хотя все так же и в Икаре 5. Катуни 5. 01, разве названия разные. Я как то не обратила внимание на такие мелочи при покупке. Верхняя панель зарядного устройства. Задняя крышка открывается от туда достаются провода, два провода на зарядку и один в электросеть. Так выглядит задняя панель, когда в ней сложены провода. Для хранения это очень удобная функция. Все это закрывается крышкой. Так выглядит нижняя панель зарядного устройства. В маленьких ножках находятся крепления самого зарядного устройства для аккумуляторов, Боковая панель зарядника, тут у него находятся жабры, что бы он не перегревался, когда работает. Кстати предупреждаю, работает громко и гулко. Так же в коробке было руководство по эксплуатации автоматического зарядног предпускового устройства Катодъ 5. Порядок работы зарядного устройства. Стоил этот полезный прибор 1. Причем эту модель выпускают до сих пор и стоит он 1. Так что за 1,5 года не сильно изменился в цене. Так вот, как я уже писала раньше я пользовалась несколько раз зимой зарядкой для аккумулятора и все было хорошо и замечательно. Тем более я купила все же новый аккумулятор. И я была довольна. Но вот буквально на днях, что меня и с подвигло написать этот отзыв в таком ключе, у меня сел аккумулятор. Бывает забыла выключить фары и результат разряженный аккумулятор. Притащили домой, подключили, все по инструкции, это красный крокодил, это черный. Это мы уже как отче наш, как уже давние автолюбители. Зарядили, отключили, подключили. Конечно можно списать на. Но проверяли два раза перед тем как включить. Поставили аккумулятор стали заводить машину у нас из под капота пошел дым. Конечно мы перепугались, понятно, что случилось короткое замыкание. На всякий случай отключили аккумулятор и вызвали электрика. Вот честно вы бы видели глаза электрика, который. То есть заряжен как минус, но подключен в плюс и вторая наоборот. От этого случилось короткое замыкание, перегорели предохранители, выгорел обратный диодный мост только не спрашивайте меня что этоКогда мы притащили свою машину в автоцентр на ремонт к очень хорошему электрику, он подтвердил перепутанную полярность и можно было подумать, что мы перепутали клемы, но нет, зная что это очень опасно для машины, мы всегда смотрим внимательно к чему подключать. Причем на нашем акумме такие большие и, что перепутать просто не реально. Но электрик нам сказал, что мы не первые, кто вот так же пострадал от зарядных устройств, которые почему то неправильно заряжали аккумулятор. А еще сказал, что хоть и написано, что русское производство, давно его делают в Китае и качество оставляет желать лучшего. Могу сказать одно, что зарядка аккумулятора мне тогда стоила ремонта автомобиля. И зарядником я больше не пользовалась. С аккумом поставленным и заряженным на оборот проездила год. Потом купили новый.